Основна структура на пневматски активатор

Основна структура на пневматикактуатор
Пневматски актуатори се актуатори кои користат воздушен притисок за да ги отворат, затвораат или прилагодуваат вентилите, исто така познати како пневматскиактуаториили пневматски уреди, но тие генерално се нарекуваат пневматски глави. Пневматските актуатори понекогаш се опремени со одредени помошни уреди. Најчесто се користат позиционери на вентили и механизми на рачни тркала. Функцијата на позиционерот на вентилот е да го користи принципот на повратни информации за да ги подобри перформансите на погонот, така што активирачот може да постигне точно позиционирање според контролниот сигнал на контролерот. Функцијата на механизмот на рачните тркала е да го користи за директно контролирање на контролниот вентил за да се одржи нормалното производство кога контролниот систем е исклучен, гасот е исклучен, контролорот нема излез или побудувачот откажува.
Основна структура на пневматски актуатор:
Видот и структурата на механизмот за прилагодување на пневматикотактуаторсе приближно исти, но главната разлика е воактуатор. Затоа, кога се воведува пневматскиот погон, тој се дели на два дела: актуатор и регулациски вентил. Пневматскиот погон се состои од два дела: актуатор и регулациски вентил (механизам за регулирање). Според големината на контролниот сигнал, се генерира соодветниот потисок за да го турка регулациониот вентил да дејствува. Регулирачкиот вентил е регулирачкиот дел на пневматскиот активатор. Под дејство на потисок на погонот, регулациониот вентил произведува одреден агол на поместување или ротација за директно регулирање на протокот на течноста.
1. Пневматските уреди главно се состојат од цилиндри, клипови, вратила за запчаници, крајни капачиња, заптивки, завртки итн. сигнал Повратни информации и други компоненти.
2. Големината на поврзувањето на пневматскиот уред и вентилот треба да ги исполнуваат прописите.
3. Пневматскиот уред со рачен механизам треба да може да го користи својот рачен механизам за отворање и затворање на пневматскиот топчест вентил кога изворот на воздух е прекинат. Кога сте свртени кон рачното тркало, рачното тркало или рачката треба да се ротираат спротивно од стрелките на часовникот за да се отвори вентилот и во насока на стрелките на часовникот за да се отвори вентилот. вентил затворен.
4. Кога крајот на клипната шипка има внатрешни и надворешни навои, треба да има отвор за клучот погоден за стандардни клучеви.
5. Заптивниот прстен на клипот треба лесно да се замени и поправа.
6. За пневматскиот уред со тампон механизам, должината на ударот на механизмот за тампон може да се однесува на соодветните прописи.
7. За пневматскиот уред со прилагодлив механизам за тампон, механизмот за тампон треба да се прилагоди надвор од телото на цилиндерот.
8. Големината на конецот на влезот и излезот на воздухот од цилиндерот треба да ги исполнува прописите.